Las mismas fuentes explicaron que Matutes no ha dimitido antes por su interés en participar el 18 de abril el Consejo de Mnistros de Transportes de los Doce que tiene previsto debatir la "Red transeuropea de Transportes".

"No es sólo el hecho de que esa red afecta a España, sino que él, como comisario de área, es quien ha preparado un programa de la comisión al respecto", añadieron las mismas fuentes para explicar la tardanza de Matutes en dejar el cargo, que ha provocado críticas como las de su adversario Alonso Puerta, cabeza de lista de IU a las Elecciones Europeas.

Alonso Puerta ha reiterado varias veces que conidera anómalo que un candidatro ya nominado como Matutes no haya dimitido del cargo en la comisión.

El 19 de abril, a las 15.00 horas, un día después del Consejo de Ministros de Transportes, se reunirá la Comisión Europea bajo la Presidencia de Jacques Delors, para que Matutes informe de lo tratado un día antes en el Consejo. Al finalizar la sesión, el Comisario de Transportes y Energía cesará.

Culminará así ocho años de permanencia en la Comisión Europea, en diferentes puestos, junto con el tambén español Manuel Marín. Entre 1986, año de entrada de España en la CE, y 1989, el cabeza de lista del PP fue comisario responsable de la cartera de Crédito e Inversión, Ingeniería Financiera y Política para la Pequeña y Mediana Empresa.

De 1989 a 1992, fue comisario encargado de Política Mediterránea, Relaciones con Latinoamérica y Asia, y Relaciones Norte-Sur. Desde el uno de enero de 1993 ocupa su actual cargo de comisario de Transportes y Energía.