El peso del renting en el total de las matriculaciones es del 29,04% mientras que, en enero-junio del 2023 fue del 26,98%. El segmento de vehículos donde más representación tiene el renting es el de derivados, furgonetas y pick up, en el que el sector copa el 45,81% del mercado; frente al 44,03% en 2023.

El renting acumula un peso en el canal de empresa del 48,46%, por encima del 46,87% que representaba en el mismo periodo de 2023.

La inversión total, realizada en la adquisición de vehículos nuevos por las compañías de renting en el primer semestre de 2024, ha alcanzado los 4.161 millones de euros, un 17,49% más que al cierre de junio de 2023, cuando se contabilizó una inversión de 3.542 millones de euros.

El presidente de AER, José Martín Castro, afirma que el renting ha cerrado la primera mitad del año "registrando cifras muy positivas en sus matriculaciones, con un crecimiento superior al 16% y un peso por encima del 29%. Hay que destacar, que el renting está creciendo a un ritmo más rápido que el resto del mercado gracias al tirón de las alquiladoras y a la capacidad del producto para adaptarse a las necesidades de movilidad de todo tipo de clientes".

"Junio ha registrado cifra récord de matriculaciones de lo que llevamos de año y de los últimos ejercicios. Esta buena evolución del renting se concreta en un incremento de las inversiones en compra de vehículos por encima del 17%, con más de 4.100 millones invertidos, que, entre otras cosas, ponen de manifiesto la capacidad tractora del sector en el mercado automovilístico español. También hay que destacar que, mientras las matriculaciones de electrificados caen en el total del mercado, en renting siguen aumentando con un incremento del 5,25%", añade Castro.