Según la Asociación Española de Fabricantesde Automóviles y Camiones (Anfac), se trata de una "caída sin antecedentes en el mercado de este tipo de vehículos".

"La cartera de pedidos se ha visto muy mermada, provocando el hundimiento de este mercado; sobre todo a partir de la segunda mitad del año, debido a la falta de inversión en la construcción y al parón de la actividad económica e industrial, unido a los problemas de financiación y aumento del desempleo".

Por ello, Anfac y las principales asociaciones del sector, ya han solicitado en sus propuestas del Plan Integral de Automoción el establecimiento de incentivos a la renovación del parque circulante de vehículos industriales.

El comportamiento para los distintos segmentos, muestra tasas interanuales acumuladas de variación negativas en todos ellos, destacando los retrocesos de los vehículos de mayor tonelaje, rígidos pesados (-36,7%) y tractocamiones (-27%). Los ligeros y medios, disminuyen un 29,6 y un 23,2% respectivamente.

El mercado de los autobuses, autocares y microbuses, a pesar del aumento en el mes de diciembre del 12,7%, ha visto disminuidas sus cifras anuales en un 7,1%, debido a la negativa evolución del segmento de mayor volumen, que ha retrocedido en el conjunto de 2008 un 16,9%.