Así se desprende de la Memoria 2023 de hallazgos toxicológicos en víctimas mortales de accidente de tráfico elaborada por el Instituto Nacional de Toxicología y Ciencias Forenses (Intcf), dependiente del Ministerio de la Presidencia, Justicia y Relaciones con las Cortes donde fue presentada hoy.

En rueda de prensa, la directora general del Servicio Público de Justicia, Mª del Àngels García Vidal, recordó que esta memoria contó también con la colaboración de siete Institutos de Medicina Legal y Ciencias Forenses (Imlcf) y del Observatorio Nacional de Seguridad Vial (ONSV) de la Dirección General de Tráfico (DGT).

“Su objetivo es mostrar los resultados de los análisis toxicológicos relativos a las tasas de alcohol y a la presencia de drogas y psicofármacos en fallecidos en accidentes de tráfico en 2023”, añadió.

La encargada de presentar los datos de esta memoria fue la directora del departamento de Madrid del Intcf, Carolina Sánchez de la Torre, quien destacó que de los 862 conductores fallecidos en 2023 en accidente de tráfico y sometidos a autopsia y análisis toxicológico, un total de 462 conductores (el 53,6%) “dieron positivo en los resultados toxicológicos de alcohol, drogas de abuso y/o psicofármacos, aisladamente o en combinación”.

LIGERO AUMENTO

Esta cifra supuso un ligero aumento de un 0,8% en relación con el año 2022, aun cuando por categorías se registró un descenso de la detección de alcohol del 2,8%, mientras que aumentaron los positivos en drogas (un 2,3%) y psicofármacos (1,1%).

Pese a ese descenso, Sánchez de la Torre señaló que el alcohol sigue siendo la sustancia más detectada en los conductores fallecidos, con un 32,7%, mientras que las drogas, predominantemente cocaína y cannabis, aparecieron en un 22,7% y los psicofármacos en un 15,7%.

Otro dato relevante fue que la mayoría de los conductores fallecidos con resultados toxicológicos positivos fueron hombres (90%), frente a mujeres (9,7%), aun cuando la diferencia se haya reducido levemente frente al ejercicio anterior, con un 2% menos de conductores y un 1,7% más de conductoras.

La franja de edad mayoritaria de los conductores con resultados toxicológicos positivos sigue siendo la de 25 a 54 años, aunque, con un porcentaje del 58,5%, se ha reducido en relación con el año 2022, en el que fue del 63,6%.

FRANJA DE EDAD

En la franja de edad de 18 a 34 años, los accidentes mortales de conductores con resultados toxicológicos positivos se produjeron con mayor frecuencia sábados, domingos y festivos, mientras que entre 45 y 54 años la distribución fue igual en laborables y festivos, mientras que en el rango de 55 a 64 años estos accidentes mortales fueron mayoritariamente en días laborables.

Independientemente de la edad, el 54,3% de estos accidentes mortales sucedieron en días laborables, mientras que el 45,7% restante se corresponde con los festivos.

Del mismo modo, explicó Sánchez de la Torre, la distribución porcentual de los conductores fallecidos con resultados toxicológicos positivos, en relación con el tipo de sustancia detectada fue: “el 61% positivos a alcohol, la mayoría de ellos (casi el 70%) con una tasa muy alta de alcoholemia, igual o superior a 1,2 g/L y, por tanto, con grados de intoxicación muy severa; el 42,4% positivos a drogas, fundamentalmente cocaína y cannabis; y el 29,2% positivos a psicofármacos, principalmente benzodiacepinas”.

En relación con la combinación de distintas sustancias, la más común fue la presencia simultánea de alcohol y cocaína (54,3%), alcohol y cannabis (19,1%) y alcohol, cocaína y cannabis juntos (13,8%).

PEATONES FALLECIDOS

Asimismo, en la Memoria de 2023 se observó un aumento sustancial del 16% de peatones fallecidos por atropello, que dieron resultados toxicológicos positivos en alcohol, drogas de abuso y psicofármacos, aisladamente o en combinación, respecto a 2022. Así, un 41,5% de los 200 peatones fallecidos y sometidos a autopsia durante 2023 se encontraron resultados positivos.

Por sexos, también hay una prevalencia mayoritaria de hombres, con un porcentaje del 70,9% de los peatones fallecidos en estas circunstancias, respecto al 29,1% de mujeres. Por edad, la mayor parte de los fallecidos pertenecían al rango de 65 años en adelante (35,9%), mientras que, por sustancias, el 49,6% dio positivo en alcohol, el 46,2% en psicofármacos y el 37,6% en drogas de abuso, aisladamente o en combinación.

Durante la presentación de la memoria, el director general de Tráfico, Pere Navarro, remarcó que “ya es una tradición presentar esta memoria en verano, lo que agradecemos infinito, además e tener un valor incalculable. De hecho, esto no es una encuesta, ni un informe, ni un estudio, esto es una fotografía de la realidad porque se habla de conductores que han muerto en accidentes de tráfico”.

En la DGT, añadió, “decimos que para avanzar en España son necesarios tres elementos: mejorar la coordinación entre las administraciones, colaboración público-privada y mayor autoresponsabilidad por parte de todos”.

Por último, al delegado del Gobierno para el Plan Nacional sobre Drogas, Joan Ramón Villalbí, le llamó la atención de que “apenas hay positivos en conductores de camiones en comparación con turismos y motos. Esto refleja el excelente control en este sector profesional”.