Los datos de este estudio, basado en la observación directa de 40.327 vehículos y 6.244 motos y ciclomotores, fueron dados a conocer hoy por el concejal de Seguridad, Pedro Calvo,coincidiendo con la celebración del Día Europeo de la Seguridad Vial.

Además, Calvo hizo balance del Plan de Seguridad Vial puesto en marcha por el consistorio en 2007 y presentó una de las nuevas actuaciones incluidas en el mismo. Se trata de una nueva señalización vertical instalada como experiencia piloto en dos pasos de peatones en los que en los últimos años se han producido varios atropellos, situados en el Paseo de Moret y en Monforte de Lemos.

Estas nuevas señales llevan un sistema de diodos LED de color rojo conectados a un detector de presencia, de manera que cuando detecta la presencia de un peatón que quiere cruzar el paso de cebra se ilumina la señal para hacerla más visible a los conductores.

El concejal de Seguridad señaló que los atropellos siguen siendo una de las causas de mayor mortalidad en accidentes de tráfico, y se mostró convencido de que estas nuevas señales mejorarán la seguridad de los peatones. En el paso de cebra del Paseo Moret esquina con Martín de los Heros se produjeron 6 atropellos en los últimos cinco años.

Calvo llamó la atención sobre el elevado uso del teléfono móvil durante la conducción y el riesgo que ello conlleva. Según el estudio del Ayuntamiento, entre los jóvenes madrileños son las mujeres las que más usan el móvil (el 56%, frente al 35,5% de los hombres), mientras que entre los conductores de entre 36 y 50 años son los varones los que más utilizan el móvil (49,9%, frente al 36,6% de las mujeres).

El estudio muestra también que casi la totalidad de los conductores de motos o ciclomotores (un 99,7%) usan el casco, y que el 96,2% de los conductores particulares utilizan el cinturón de seguridad, frente al 78,5% de los conductores de vehículos industriales. Sin embargo, el uso del cinturón de seguridad en los asientos traseros de los coches particulares baja considerablemente, hasta el 60%.

MENOS ATROPELLOS

Calvo hizo balance del Plan de Seguridad Vial puesto en marcha por el Ayuntamiento en 2007, que ha contribuido a reducir los accidentes mortales en la capital un 40,8% en los primeros nueve meses de este año, periodo en el que se han producido 29 víctimas mortales, frente a las 49 registradas entre enero y septiembre de 2007.

El concejal de Seguridad se mostró convencido de que se mantendrá esta tendencia descendente en lo que va de año y antes de 2010 se cumplirá en la capital el objetivo europeo de reducir en un 50% las víctimas mortales en accidentes de tráfico en diez años, lo que supone pasar de los 104 fallecidos en 2000 a 52 en 2010.

El número de heridos graves también ha bajado en lo que va de año, un 12,6%, al igual que la tasa de víctimas por cada 1.000 ciudadanos (un 22,9% de descenso) y los accidentes provocados por el consumo de alcohol (-26,4%). En cuanto a los atropellos, se han reducido un 6,8% en los nueve primeros meses, mejora muy superior a la de 2007, cuando hubo un ligero descenso del 1,2%.

Según Calvo, este descenso se ha conseguido en parte gracias a la campaña de prevención de los atropellos llevada a cabo en colaboración con el RACC (Real Automóvil Club) entre el 3 de febrero y el 31 de mayo de este año. En ese periodo se impusieron 483 denuncias a peatones, de las que 291 fueron por desobedecer las señales de los agentes y 121 por saltar, correr o molestar al normal funcionamiento del tráfico.

Además, en esos meses se pusieron 154.331 denuncias a conductores de vehículos, de las que la mayoría fueron por exceso de velocidad (113.062), por estacionar en la acera o pasos de peatones (26.375) y por rebasar semáforos en rojo (7.751 denuncias).

"Estos datos corroboran que las acciones emprendidas por el Plan de Seguridad Vial de la Ciudad de Madrid, en colaboración con el resto de los actores implicados, van dando sus frutos", dijo Calvo, aunque apuntó que "nunca hay que estar conformes" y "seguiremos trabajando", porque "conseguir cero accidentes y cero muertos es tarea de todos".