Los principales problemas surgidos ese día fueron el cierre del aeropuerto de Barajas durante cinco horas y las dificultades para recuperar la operativa durante el fin de semana posterior, así como los colapsos en algunas de las principales carreteras de la red estatal. Según ha declarado la ministra en reiteradas ocasiones, la primera de ellas el mismo 9 de enero por la tarde en la sede del Ministerio, se produjo una cadena de fallos que provocó el colapso.

En dicha concatenación de errores Álvarez responsabiliza también a la Agencia Española de Meteorología (Aemet), a la Comunidad de Madrid, al Ayuntamiento y a la compañía Iberia.

Tres días después de la nevada su Ministerio abrió un expediente informativo a la aerolínea por los problemas causados por la presunta huelga de celo de sus pilotos y por las irregularidades en el trato a sus pasajeros.

Posteriormente, el 16 de enero, el Consejo de Ministros, tras analizar un informe sobre lo ocurrido el 9 de enero, eximió de responsabilidad a la Agencia Estatal de Meteorología, ya que consideró que la previsión realizada por este organismo no desencadenó los mecanismos necesarios para evitar el caos que provocó la tormenta de nieve en Madrid.