El secretario genera de Transportes de UGT Madrid, Fernando Múgica, declaró a Servimedia que el material de esos "bordillos" debería ser más rígido, para "imposibilitar realmente la invasión de vehículos en el carril bus".

"La operación es complicada, pero nosotros seguimos pensando que con una vigilancia y penalización de los infractores y con algo un poco más complicado de saltar, la medida sería más efectiva", añadió.

Múgica recalcó que la medida tiene que ser efectiva, "y yo soy de los que piensa que esa efectivdad no iba a ser con un carril o con un bordillo de caucho, además de gastarnos dinero del contribuyente no hemos solucionado el problema".

El secretario general de Transportes de UGT Madrid mostró su malestar con las decisiones tomadas por el ayuntamiento en la Mesa por la Movilizaciones, ya que lo hizo de forma unilateral y sin consensuarlas con los sindicatos y demás representantes de taxistas, de vecinos y comerciantes