Sólo la tarifa por hora de espera creci un 4,9% en 2002, pero tanto la bajada de bandera (+7,4%) como el kilómetro recorrido (+6,3%) rebasaron el 4,9% "vendido" por el Ayuntamiento de Madrid como subida del taxi para el presente año.

Si a este incremento se añade el de 2001, el incremento de las tarifas del taxi es bastante superior al del Indice de Precios al Consumo, según la OCU.

Así, la subida de la bajada de bandera entre 2001 y 2002 acumula el 14,5% y la del kilómetro recorrido el 11,3%. La hora de espera ha aumentado en dos año un 9,1% y el kilómetro en ciudad un 11,9%.

"Estamos de nuevo ante un caso de malabarismo numérico con cálculos medios que casi nada tienen que ver con la percepción del usuario; por enésima vez, hemos podido comprobar cómo los datos que se dan no coinciden con nuestra experiencia real", afirmó el director general de la OCU, José María Múgica.