"El Gobierno de la comunidad no ha facilitado los datos de las infraestructuras que se van a situar en la zona, ni cuáles serán sus costes", dijo a Servimedia la e ministra. "Por tanto, exigimos más información en el Parlamento, en la Asamblea de Madrid y en el ayuntamiento, porque hasta ahora nos hemos enterado de los proyectos a través de los medios de comunicación".

La portavoz socialista reconoció que "la operación, desde el punto de vista de las comunicaciones y desde el punto de vista urbanístico, es una gran estrategia de ciudad, por la proyección europea y por conectar el norte con el sur de Madrid, además del importante desarrollo residencial propuesto.

Sin embargo, el Grupo Municipal Socialista considera que, dado que las obras se realizarán en su mayor parte en suelo público, propiedad del Ministerio de Fomento, Renfe, Comunidad y Ayuntamiento de Madrid, EMT y Canal de Isabel II, la oposición debe participar también en las decisiones que se adopten, bien a través del consorcio público o mediante la creación de una comisión de seguimiento, "igual que se hizo en el proyecto del 'Pasillo Verde' ferroviario de la zona de Arganzuela".