Tras calificar este proyecto como "el estirón más importante que se le va a dar a Madrid en los próximos años", el consejero avirtió que "no se verá nada en los dos próximos años".

La Operación Chamartín se hará por fases, afirmó Cortés, quien explicó que "habrá que decidir por dónde se empezará: enterramiento de las vías o estiramiento del Paseo de la Castellana".

El proyecto contempla varias obras: "Cubrir ese mar de vías que es la Estación de Chamartín, que divide el distrito en dos partes y es una herida en esa zona de Madrid, prolongar el Paseo de la Castellana por lo menos en 2 kilómetros y desarrollar urbanísticaente la zona".

A finales del pasado mes de julio, las administraciones central, regional y municipal formaron un consorcio, compuesto por tres miembros de cada institución, y ya ha sido elegido un gerente, Luis Rodríguez.

"A partir de ahora hay que empezar a poner en marcha los mecanismos para la estructura mínima de funcionamiento. Después se incorporarán aquellas instituciones o empresas que tengan derecho a participar, entre ellas Argentaria y Renfe", afirmó Cortés.