La señalización luminosa está formada por un panel solar, una batería, que proporciona la energía de noche y se recarga durante el día; un sistema electrónico de control de encendido y paneles verticales de dirección tipo convencional con 72 diodos rojos de muy alta luminosidad, entre otros elementos.

Est tecnología, completamente española, va a colocarse en los accesos a Villafranca del Castillo y al polígono industrial de Valdetorres del Jarama, en dos glorietas de la variante de Alcalá de Henares, en intersecciones de Guadalix de la Sierra, El Gurugú, Boadilla del Monte y entre la M-503 y la M-600, y en el kilómetro 3,800 de la M-515.

La iniciativa es fruto del Convenio para la Seguridad Vial firmado por la Dirección General de Tráfico, Consejería de Transportes de la CAM, AEC, y Seguros y Fundació Mapfre.