La DIA, que hoy se publica en el Boletín Oficial del Estado, ha resuelto que siempre y cuando se ejecute la alternativa elegida y con las medidas y condiciones ambientales señaladas en el proceso de evaluación, "quedarán adecuadamente protegidos el medio ambiente y los recursos naturales".

El proyecto, promovido por la Dirección General de Ferrocarriles del Ministerio de Fomento, discurre a lo largo de 104,5 kilómetros entre las provincias de Orense y Lugo e incluye actuaciones dentro del trazado actual, así como la construcción de dos nuevas variantes y dos rectificaciones del antiguo trazado.

Según informó Medio Ambiente, dentro de la zona de actuación se han localizado una serie de yacimientos arqueológicos y elementos de patrimonio cultural que podrían verse afectados por las obras.

Por esta razón, la DIA propone que, previamente al inicio de las obras, se realice una prospección arqueológica intensiva del trazado propuesto. Finalmente, la DIA incluye un programa de vigilancia ambiental para el seguimiento del cumplimiento de todas las medidas.