En declaraciones a Servimedia fuentes deEasyjet destacaron que esta aerolínea publicita ya sus billetes con las tasas incluidas por lo que la propuesta de la Comisión Europea no les supondrá ningún cambio.

Sin embargo, consideraron la propuesta como positiva ya que todo lo que sea ofrecer transparencia al cliente es beneficioso para el sector.

Asimismo, explicaron que Easyjet solo separa los conceptos del billete en el momento en el que el cliente lo paga para que sepa que parte del coste responde a las tasas y vea que no practican recargos por conceptos como el carburante.

Por su parte, fuentes de Vueling explicaron a Servimedia que lo propuesto por la Comisión Europea es algo que ya se quería hacer en esta low cost española pero que si no se hacía era porque todo el mundo hacía lo contrario.

En esta línea, mostraron su satisfacción por una propuesta que permitirá discernir con claridad qué compañía ofrece los mejores precios.

Por otro lado, un comunicado remitido hoy por Ryanair muestra la satisfacción de esta compañía por la propuesta aunque cuestiona la conveniencia de que se espere hasta finales de 2007 para que sea aplicada.

Asimismo, Ryanair muestra su inquietud por el hecho de que estas propuestas pudieran ser un ejercicio de relaciones públicas de la Comisión de Transporte de la Unión Europea para esconder sus fallos en temas de verdadera importancia para los viajeros europeos como el de permitir a las aerolíneas el cobro de tasas de carburante.

Por el contrario, fuentes de Air France, Air Europa e Iberia no quisieron manifestarse sobre la propuesta de la Comisión Europea por el momento y descartaron aplicar las medidas hasta que sean obligatorias.