Para la construcción de la autovía Las Pedrizas-Salinas, que desató el presunto caso de corrupción conocido como "caso Ollero", se presentaron un total de 32 empresas, de las que la mesa de contratación, una vez examinados los proyectos, elegiría a tres, en una reunión que se celebró el día 2 de junio.

Las tres empresas propuestas fueron comunicadas al consejero de Obras Públicas un día más tarde, y sería éste quien adjudicó la obra, ese miso día, previo consejo del director general de Carreteras, Manuel Ollero, uno de los principales inculpados en el "caso Ollero".

No obstante, según publica el rotativo malagueño, López Martos aseguró en Málaga el día 22 de mayo, en el transcurso de una rueda de prensa, que Ocisa sería la adjudicataria de las obras para la construcción de la autovía Salinas-Las Pedrizas.

La supuesta implicación de Juan José López Martos en el "caso Ollero" está siendo estudiada por la comisión de investigación formda a tal efecto en el Parlamento andaluz. Según asegura el "Diario Málaga-Costa del Sol", el propio consejero de Obras Públicas reconoció ante esta comisión parlamentaria que conocía los detalles de la oferta de Ocisa desde primeros de mayo.