Según informó talgo, la compañía dará continuidad al programa de remuneración establecido en el ejercicio anterior, cuando se implementó un programa por 10 millones de euros que daba igualmente a elegir entre acciones y efectivo.

En su discurso, el presidente de Talgo, Carlos Palacio, destacó que en su 80º aniversario la compañía consolidó su actividad industrial y operativa y registró así hitos como, entre otros, la presentación del primer coche del tren ICE L (el tren del futuro en Alemania) en Berlín junto con Deutsche Bahn.

También se refirió a la entrega anticipada de trenes intercity para la operadora egipcia ENR y al récord mundial de velocidad en un ancho de vía diferente al estándar, al registrar 360 kilómetros por hora entre Ourense y Santiago de Compostela en España.

Además, en referencia a 2023, destacó que la compañía ha logrado el mayor contrato de suministro de su historia para la fabricación de 56 trenes ICE L adicionales o la duplicación del alcance del contrato con DSB que fue refrendada la semana pasada por el parlamento de Dinamarca.

Por último, reveló que la compañía está analizando otros contratos como la potencial adquisición futura de hasta diez trenes Avril por la operadora francesa Le Train, así como operaciones en mercados como Arabia Saudí y Uzbekistán.