Para ello, aseguró que está jugando un "papel fundamental" el Plan de Diversificación impulsado por el Gobierno Andaluz en 2005.

En la factoría de Santana existe una planta de montaje de trenes, CAF Santana, que emplea a cien trabajadores (50% procedentes de la firma linarense), y que contempla una ampliación que prevé la creación de otros cien trabajadores.

Por su lado, la empresa Aemsa-Santana ha puesto en marcha una planta de fabricación de aerogeneradores eólicos con 130 trabajadores, de los que 30 pertenecen a Santana.

Actualmente, está empezando a operar en las instalaciones de Santana en La Carolina (Jaén) una planta para la transformación de vehículos ligeros, que va a dar empleo a cien personas (cinco de Santana) en los próximos 24 meses, y que se llama Iturri-Santana.

De la misma manera, se está construyendo en las instalaciones de la firma linarense una fábrica de vagones de tren, surgida a raíz de la alianza entre GEA 21, CAF y Gallardo, y denominada Covasur, que dará trabajo a 130 personas.

Por otra parte, la consultora internacional Capgemini ha levantado un centro con 250 trabajadores de alta cualificación en dos años, de los que 80 son de Santana.

Igualmente, Almston ha implantado un centro de I+D para señalización de sistemas ferroviarios que prevé comenzar su actividad con 15 trabajadores, entre ellos algunos de la compañía automovilística.

El Plan de Diversificación también contempla una alianza con la sociedad Enertol, de la que forman parte la empresa tecnológica israelí Ener-t y la compañía navarra Grupo Enhol, que fabricará componentes para la industria termosolar, con una nueva planta industrial en La Carolina.

También en este municipio jienense existe un proyecto con Solel para una fábrica de generadores termosolares, en una "joint venture" con Santana, con una estimación de 300 personas en tres años.

Finalmente, se está avanzando en una alianza con el grupo FIAT-Iveco, llamada Santana Motor, una fábrica de vehículos (la única de España con capital nacional) en la que trabajan más de 350 trabajadores para su red internacional y de la que depende un parque de proveedores que emplea a otros 212 suministradores, el 80% en Jaén.

Así, el consejero ha avanzado que la Junta ha acordado con los sindicatos crear un observatorio sobre la empresa auxiliar de Santana con objeto de llevar a cabo los apoyos necesarios para su adaptación a los nuevos productos, a los requerimientos de Fiat-Iveco y a las condiciones actuales del mercado.