Fuentes de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) explicaron a Servimedia que los Servicios de Coordinación de Barajas activaron todos los mecanismos para actuar en caso de que el avión B-747 hubiera tenido algún problema en el aterrizae.

Estos dispositivos se activaron cuando los Servicios de Coordinación conocieron que el "Jumbo" retornaba al aeropuerto madrileño con un problema en una de las ruedas del tren de aterrizaje.

Estas mismas fuentes señalaron que no hizo falta que actuasen todos esos dispositivos, puesto que el aterrizaje se produjo correctamente.