Julián Revenga manifestó que los carriles-bus de la capital "sólo están pintados", y lamentó lo poco que, a su juicio, se respetan estos espacios reservados al tránsito de los vehículos públicos.

El presidente del consorcio regional aseguró que es necesario fomentar el uso del transporte colectivo entre los ciudadanos, ya que la capacidad de Madrid para absorber la importante cantidad de vehículos que circulan por la ciudad es limitada. El consejero dijo que en las "horas punta" el 60 por ciento de los desplazamientos que se producen en la capital se hacen en transporte público, "y aún así", agregó, "la ciudad se atasca".

La inmensa mayoría de las familias de la comunidad madrileña tienen, al menos, un coche. El 90 por ciento tiene uno y en las zonas con mayor nivel adquisitivo el 52 por ciento de las familias poseen dos o más vehículos.

Revenga hizo estas declaraciones durante las jornadas sobre "Movilidad y entorno urbano"que se celebraron en Madrid, y que sirvieron para que el presidente de la comunidad, Joaquín Leguina, recibiera las llaves del primer autobús ecológico, denominado Ecobús, que circulará por las calles madrileñas.

El Ecobús forma parte del proyecto comunitario "Nuevos vehículos urbanos utilizando metano como combustible", que la CE aprobó en julio de 1992 dentro del programa Thermie.

Este vehículo utiliza gas natural como combustible y lo ha construido Iveco-Pegaso, merced al convenio que suscribi el pasado mes de febrero junto a la Sociedad de la Energía y del Medio Ambiente de Madrid S.A. (Sermasa), el Consorcio Regional de Transportes y Gas Natural SDG, S.A.