"Si plagian, que lo hagan bien", señaló el portavoz municipal de IU, Francisco Herrera, que mostró el documento editado hace más de un año por la plataforma, "que coincide en líneas generales con el presentado ayer por el PSOE".

Francisco Herrera agregó en tono irónico que no tenía gran cosa que decr sobre el proyecto socialista e invitó a que sean los propios ciudadanos y los medios de comunicación los que comparen las soluciones planteadas en ambos documentos.

El documento de la Plataforma Pro-Referéndum Municipal del Tráfico y de IU destacaba la necesidad de aumentar las zonas de restricción al tráfico privado, en las que están incluidas todas las calles comprendidas en los seis ejes donde el PSOE considera que debe potenciarse el transporte público.

La alternativa de la plataforma tambin hablaba de "reducir el impacto medioambiental del sistema de transporte" y de "orientar las necesidades del transporte motorizado hacia el transporte colectivo", propuestas que, según Herrera, coinciden con las planteadas ahora por el PSOE.