Fernández acusó a la presidenta madrileaña de "no tomarse en serio los graves problemas que padece esta línea que utilizan más de 180 millones de madrileños al año" y le exigió "soluciones urgentes ya, sin más dilaciones ni falsedades".

"A Aguirre parece no preocuparle las líneas antiguas, las que no se inauguran" y añadió que "sólo así se entiende que tras dos años de continuos incidentes en la línea 6 se siga sin hacer nada".

Los problemas de la línea 6, dijo, se remontan, "como mínimo" a 2006, y dijo que, desde entonces, el Gobierno "se ha limitado a vendernos planes de mejora que por el momento sólo se han concretado, en la contratación de personal para garantizar que el reparto de los usuarios en los vagones sea homogéneo, y en la incorporación de algunos vagones compatibles provenientes de otras líneas. Dos medidas claramente insuficientes"

Fernández pidió "seriedad" al Gobierno regional y que ponga en marcha "urgentemente" medidas para solucionar los problemas de la línea 6.

Informó de que el nuevo Plan para la línea circular "anunciado a bombo y platillo" por el consejero de Transportes, Manuel Lamela, en enero de 2008, prevé la sustitución de los viejos trenes modelo 5000 en 2011.

Tras afirmar que "posteriormente se nos ha dicho que sería en 2009", exigió a la Administración regional que "deje de jugar con la ciudadanía y se establezca un plan que contenga medidas a corto, medio y largo plazo".

A su juicio, es necesario cambiar todos los coches porque tienen más de 30 años, mejorar el sistema de señalización ferroviaria e "incrementar la potencia eléctrica, lo que implica el cambio de la catenaria, que tampoco se nos ha aclarado cuándo y de qué forma se va a hacer".