Fuentes del INC explicaron hoy a Servimedia que, aunque dividir el precio del billete en distintos apartados es legal, no es muy transparente, ya que permite a las compañías subir un elemento concreto cuando les parece oportuno y seguir presentando estas tarifas como si fueran ofertas.

Es por ello que el INC considera que las aerolíneas deberían dar directamente solo el precio final del billete, que es el que le interesa al consumidor.