Este proyecto, según informa la red de universidades Universia, obtuvo la mejor puntuación entre más de 200 solicitudes presentadas desde toda Europa en la última convocatoria del séptimo Programa Marco de la Unión Europea

La idea del proyecto consiste en diseñar barreras o "quitamiedos" inteligentes dotados con sensores que permitan transmitir información de las condiciones climatológicas, del estado de la vía y del tráfico, además de informar inmediatamente a los servicios de emergencia del punto concreto donde se haya producido un accidente.

Otro de los objetivos consiste en utilizar, para la construcción de estas barreras, materiales y fijaciones que absorban eficazmente la energía del impacto, evitando así el alto riesgo de amputaciones que sufren los motoristas en caso de caer al suelo y chocar contra los actuales "quitamiedos".

I3A quiere desarrollar un sistema robusto que no cause riesgos adicionales a los usuarios de las carreteras y que sea fácilmente integrado con los actuales sistemas de control de tráfico e infraestructuras.