Un portavoz de Industria declaró hoy a Servimedia que todavía no hay una comunicación oficial de Bruselas, y explicó que este asunto será estudiado esta semana por la Comisión Europa. "Estamos siguiendo el tema, pero habrá que eperar a que haya un pronunciamiento de la Comisión", manifestó.

Las fuentes oficiales consultadas indicaron que el ministerio está manteniendo contactos con las autoridades comunitarias para analizar este asunto, y está defendiendo que no se trata de ayudas al funcionamiento, sino a la inversión.

En cualquier caso, el portavoz de Industria aseguró que en lo relativo a la devolución de las ayudas por parte de quienes las han recibido, "hay que tranquilizar a la gente, ya que por propia operativida es muy difícil hacerlo".

El primer Renove Industrial fue aprobado en julio de 1994 por el anterior Gobierno y estuvo vigente hasta finales de 1996. El plan establecía una subvención de 93.196 pesetas por cada millón de financiación (cinco puntos en el tipo de interés hasta un máximo del 70% del valor del vehículo) y se habilitó una línea de crédito a través del ICO de 100.000 millones de pesetas.