Según han informado a Servimedia fuentes de Iberia y Teneo, el otivo de la falta de acuerdo responde a los intereses económicos que estrictamente mueven al Sepla en su campaña de huelgas.

El desacuerdo, según Iberia, ha sido motivado por la negativa del sindicato de pilotos a aceptar las cláusulas económicas del Plan de Viabilidad que les afectan, relacionadas con el saneamiento financiero, el aumento de la productividad y la reducción de salarios, entre otras actuaciones previstas.

Asimismo, la dirección de Iberia ha dejado constancia de que el punto de enfentamiento se circunscribe a la negativa del Sepla a admitir que todas estas medidas consoliden en el convenio de este colectivo, tal y como aceptaron en el Plan de Viabilidad que firmaron en diciembre de 1994.

El nuevo revés de los pilotos a la dirección ha coincidido con la reunión prevista entre el ministro de Industria, Juan Manuel Eguiagaray, y el comisario europeo de Transportes, Neil Kinnock, con motivo de las negociaciones para que Bruselas acepte el plan de saneamiento financiero de la compaña aérea.