Los resultados de explotación, sin embargo, mejoraron un 13,2%, pero siguieron siendo negativos, con unas pérdidas de 31,1 millones. Según la compañía, el aumento de la actividad, la mejora del ingreso medio por pasajero-kilómetro transportado y el control de los costes permitió compensar el fuerte impacto de la subida del precio del combustible.

Los ingresos de Iberia crecieron un 5% hasta marzo con relación al primer trimestre de 2004, situándose en 1.184,6 millones de euros. De ellos, 947,8 millones (el 80% del total) correspondieron a ingresos por transporte de pasajeros y carga, que aumentaron un 3,2%,por la subida en el volumen de tráfico; y el resto procedieron de los servicios de "handling" y mantenimiento a terceros y comisiones (170,1 millones de euros, un 4,1% más).

Los gastos de la compañía ascendieron a 1.215,8 millones de euros en el primer trimestre, con un aumento del 5,3%, que se explica principalmente por la subida del precio del combustible, que subió un 30,6% (hasta 177,3 millones de euros).

Por lo que se refiere a la ocupación, mejoró 1,2 puntos con relación al primer trimestre de 2004, hasta colocarse en el 74,8%, a pesar del aumento de la oferta de asientos por kilómetro ofrecido del 4,8%. El aumento del número de pasajeros en este período fue del 0,7% con relación al año pasado.