Durante estos nueve primeros meses, los ingresos de explotación de la compañía descendieron un 2,4%, hasta alcanzar los 3.557 millones de euros. Asimismo, los gastos descendieron un 7,8%, hasta los 3.325 millones de euros.

La compañía que preside Xabier de Irala reconoció una pérdida, en 0,8 puntos, de la cuota de mercado en el mercado doméstico, situándola en el 58,5%. Este descenso se debe a "la fuerte reducción de oferta (un 12%) llevada a cabo en las rutas con las slas.

Sin embargo, en el mercado España-Europa, Iberia incrementó en 2,5 puntos su cuota de mercado, hasta alcanzar el 37,4%; en el mercado Europa-Latinoamérica la cuota creció en un 1,2 puntos, hasta el 16,7%.