De acuerdo con estos datos, del total de 1.072 servicios que habitualmente se prestan en las cercanías de Madrid, circularán 249, lo que representa un 23,3 por ciento del total.

En Madrid, los trenes circularán durante las horas punta cda 15 minutos en la línea más utilizada, que es la que une Móstoles con Fuenlabrada, lo que supone un 31 por ciento de la oferta habitual. Las frecuencias de paso de trenes serán de 18 minutos en la línea Atocha-Parla, l 34 por ciento de las habituales en horas punta.

En el resto de la red estos porcentajes varían. En las líneas menos utilizadas, como las de Chamartín-Guadalajara, Atocha-Aranjuez, El Escorial-Atocha y Cercedilla-Atocha circulará al menos un tren cada 30 o 60 minutos.

Fuera de horas punta, las circulación de trenes de cercanías en Madrid será inferior, del 17,9 por ciento, de manera que de los 802 servicios que habitualmente hay en horas valle, funcionarán 144.

Este porcentaje será inferioren las líneas de Móstoles-Fuenlabrada (13,5 por ciento), Atocha-Parla (14,1), Tres Cantos-Alcalá (17,5), Príncipe Pío-Atocha (17,8), en las que la frecuencia de los trenes será de entre 60 y 120 minutos.