Según dijo Colomina a Radio Nacional, "dada la incertidubre que actualmente padecemos sobre si nuestros productos van a poder comercializarse o no, en los mercados de origen los precios caen en picado".

Agregó que la huelga de camioneros franceses "ha hecho daño simplemente con anunciarse, porque caen los precios tanto en los mercados de origen como en los mercados de destino, puesto que a nuestros clientes, que se basan en la confianza y en la duración de un suministro continuado, se les genera una incertidumbre, pues no saben si van a poder recibir mañan el camión que necesitan para ponerlo en un supermercado de Inglaterra, de Alemania, etc.".

Colomina indicó que, a pesar de la situación, "ahora mismo están saliendo los camiones, porque tenemos que arriesgarnos hasta que no tengamos noticias de que el cierre es definitivo".

El representante de la Asociación de Cosecheros y Exportadores de Productos Hortofrutícolas explicó que, por ejemplo, de Almería salen entre 300 y 400 camiones diarios y cada camión lleva una carga valorada entre 2,5 y 3 millnes de pesetas, por lo que diariamente podrían perderse, sólo en Almería, entre 600 y 800 millones de pesetas, ya que el producto es muy perecedero.

Colomina agregó que aunque Francia paga indemnizaciones a los afectados, "los perjuicios que sufrimos a lo largo de la campaña pasada, hace ahora aproximadamente un año, todavía están tramitándose en la Administración francesa, y lo único que hasta ahora hemos padecido ha sido una pérdida adicional, que son los honorarios que hay que pagar al abogado franés correspondiente para que continúe la tramitación. La indemnización llegará, pero tardará unos dos años".