Además, los Tripulantes de Cabina (azafatas y auxiliares de vuelo) de Avico, expresaron hoy su protesta por la decisión de la empresa de despedir a dos de los miembros del comité de huelga, lo que relacionan con el conflicto colectivo que mantiene este grupo de trabajadores de la compañía con la dirección.

El enfrentamiento entre la empresa y los tripulantes de cabina tiene su origen en la propuesta de convenio colectivo que ha hecho la dirección, y que recoge la congelación salarial en 1993 y un aumento similar al del IPC real en 1994 y 1995.

La empresa justifica la edida en las dificultades de mercado que atraviesa el sector y ofrece, como contrapartida, mantener los puestos de trabajo actuales y una paga por productividad que se se abonaría antes de que finalice este año.

Por su parte, los representantes de los trabajadores entienden que la proposición de la empresa es "inadmisible", después de que cerrase el ejercicio de 1992 con unos beneficios de 1.400 millones de pesetas, y cuando los salarios en Aviaco son un 25 por cien más bajos que los de Iberia, a pesa de que ambas firmas aéreas pertenecen al mismo grupo estatal, el Instituto Nacional de Industria (INI).