A esa cantidad se debe sumar la obtenida por el Fisco con el recargo del 16% del Impuesto sore el Valor Añadido (IVA)que grava cada litro de combustible que se vende, y que varía según el precio al que se comercializa en cada momento la gasolina o gasóleo.

Según los cálculos del sector a los que ha tenido acceso Servimedia, la media del año podría estar rondando las 17 ó 18 pesetas de IVA por cada litro que se haya vendido en la primera mitad del año.

Los datos disponibles apuntan que de la recudación por el Impuesto Especial, la mayor parte se corresponde con las ventas de gasóleos, nos 275.000 millones de pesetas ingresados en las arcas públicas hasta el pasado mes de junio, y el resto, del orden de 250.000 millones, tiene su origen en el consumo de las gasolinas.

Ambos datos, según los responsables de petroleras consultados, reflejan fielmente la tendencia de la demanda de carburantes en España, con un parque que cada vez consume más gasoil para los vehículos privados, en detrimento de las gasolinas.

Por tipos de gasóleos, el A de automoción acumulaba hasta junio unas vents de casi 5.600 millones de litros, lo que supone del orden de los 239.000 millones de pesetas de recaudación. El del tipo B alcanzaba los 17.000 millones de pesetas y el del C, para calefacciones, 19.000 millones de pesetas.

En cuanto a las gasolinas, sigue siendo la "súper" de 97 octános la que arroja, por la vía del Impuesto Especial, los mayores ingresos para Hacienda, unos 155.000 millones de pesetas, seguida de la sin plomo eurogrado (unos 69.000 millones) y de la sin plomo de 98, en torno a los28.000 millones.