La secretaria general de Podemos, Ione Belarra, avanzó este mediodía en el Congreso la medida, atribuyéndola a su formación política, a cambio de que sus parlamentarios apoyaran la ley de eficiencia judicial. Sin sus votos, el Gobierno estaba abocado a un nuevo revés parlamentario en la última sesión de 2024.

Entre las medidas vigentes en favor del uso del transporte público se encuentran la gratuidad de los trenes de Cercanías y Media Distancia; un descuento del 50% para usuarios frecuentes de los trenes Avant, y el descuento del 30% para el transporte público de comunidades autónomas y corporaciones locales, siempre que estas administraciones territoriales aporten al menos otro 20%.

Eso sí, hay Gobiernos, como el de la Comunidad de Madrid, que elevaron su parte al 30%, de modo que los ciudadanos de esta región disfrutan de un 60% de descuento en los abonos mensuales y de 10 viajes.

El ministro de Transportes, Óscar Puente, deslizó hace semanas la posibilidad de que a partir de este 1 de enero las ayudas se fueran retirando progresivamente y se destinaran únicamente a algunos colectivos concretos. Pero con este acuerdo con Podemos se mantendrán al menos otros seis meses en las mismas condiciones.