Ambas campañas se realizarán a bordo de dos de los buques de investigación del ministerio, el Emma Bardán y el Miguel Oliver, respectivamente, según explicó el departamento dirigido por Luis Planas, que indicó que estas campañas se desarrollan en coordinación con el Instituto Español de Oceanografía, que ostenta la dirección científica.

En concreto, el buque oceanográfico Emma Bardán navegará en la zona del Golfo de Vizcaya con el objetivo principal de evaluar la abundancia y el estado de condición biológica de la anchoa juvenil como herramienta para la predicción del reclutamiento entrante a la pesquería al año siguiente. Los científicos de la Fundación AZTI son los responsables del desarrollo y supervisión de los trabajos.

En esta campaña se realizará también la caracterización de las condiciones hidrográficas y de la abundancia y distribución de los componentes del ecosistema pelágico relevantes para comprender la dinámica del proceso de reclutamiento. Igualmente se estudiará la distribución y abundancia de predadores superiores (mamíferos y aves marinas), así como de actividades humanas y basuras marinas.

Todo ello se abordará a lo largo de un mes de campaña hasta el regreso del buque al puerto de Pasajes (Guipúzcoa), previsto el 16 de septiembre.

El estudio de la pesquería de la anchoa en el Golfo de Vizcaya se remonta a 1987, mientras que la Campaña JUVENA se realiza de manera ininterrumpida desde el año 2003, aunque no fue hasta el año 2006 cuando el Buque Oceanográfico Emma Bardán participó por primera vez. En el desarrollo de la campaña participa también el buque oceanográfico Ángeles Alvariño, del Instituto Español de Oceanografía, y su equipo de científicos.

Por su parte, el buque de investigación pesquera y oceanográfica Miguel Oliver zarpará desde el puerto de Palma con la finalidad de estimar la abundancia y estructura poblacional de los recursos demersales objetivo de la pesquería de arrastre en las Islas Pitiusas, así como conocer la estructura biológica de las comunidades explotadas en la plataforma y talud superior y el impacto de la pesca en sus ecosistemas. El buque regresará el día 27 de agosto al mismo puerto.

De este modo, se contribuye a la obtención de datos para evaluar el efecto de los cierres permanentes a la pesca de arrastre, implementados en el marco del plan plurianual para la pesca demersal en el Mediterráneo occidental (EU-MAP), en las comunidades epibentónicas y los recursos demersales.

Los buques Emma Bardán, Miguel Oliver y Vizconde de Eza llevan a cabo cada año más de 500 jornadas de investigación en campañas tanto a nivel nacional como internacional en las que intervienen equipos de científicos que evalúan el estado de las pesquerías con el objetivo de la obtención del Rendimiento Máximo Sostenible.