Desde el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible explicaron en una nota de prensa que esta primera obra estará centrada en la construcción de la mota de recintos, delimitará un espacio cerrado de 44,7 hectáreas que permitirá la futura generación de superficies de operación para el nuevo muelle al abrigo del dique sur, frente al muelle del Prat.

Además, señaló que con la ejecución de este proyecto, que tiene un plazo de 27 meses, la Autoridad Portuaria de Barcelona contribuye a cumplir el ‘Plan Delta’, que prevé la creación en el delta del Llobregat de un gran espacio logístico, para lo que es necesario adecuar el puerto y el aeropuerto de Barcelona.

Para la construcción de esta obra, desde el Ministerio detallaron que se dará un "uso productivo" a los materiales procedentes de los dragados de la dársenas, de manera que servirán como relleno para las explanadas que se generarán en esta zona, y eliminando por tanto el vertido exterior de esos materiales.

Por último, desde el Ministerio recordaron que este futuro nuevo muelle, que cuenta con una Declaración de Impacto Ambiental (DIA), permitirá concentrar el tráfico de contenedores en esa zona, que es donde se situarán la mayor parte de las nuevas infraestructuras ferroviarias, particularmente los futuros accesos.