Según apuntó el Ministerio liderado por Yolanda Díaz, “este convenio es un instrumento para completar y dar unidad a las diferentes normas internacionales del sector y también para promover el trabajo decente en el que desarrollan su actividad laboral 38 millones de personas en todo el mundo”.

De esta forma, España asumirá con su ratificación “un compromiso internacional con las personas trabajadoras del sector pesquero que faenan en todo el mundo, uniéndose a los veinte países que ya han ratificado este Convenio”. “Es un compromiso decidido por el trabajo decente con todos los pescadores, sean españoles o extranjeros y trabajen en un buque español o bajo otro pabellón”, añadió Trabajo.

Asimismo, el departamento ministerial resaltó que “la ratificación del Convenio 188 supone avanzar de manera decidida hacia una flota pesquera que apuesta por la calidad del empleo como seña de identidad y supone, además, implica que España adopta los estándares laborales más elevados para las personas trabajadoras de nuestra flota pesquera”.

Además, añadió que el convenio cuenta con el apoyo de las principales organizaciones sindicales y empresariales, a las que Trabajo considera “fundamentales para lograr el objetivo común de que el empleo de calidad sea un rasgo de identidad de la flota pesquera”.

El convenio mejora las condiciones de vida y de trabajo de los trabajadores a bordo de buques pesqueros en lo que respecta a los requisitos mínimos del trabajo, contratación de pescadores, condiciones mínimas del alojamiento y la alimentación, protección de la seguridad y la salud en el trabajo y atención médica.

Tras regular la protección de las personas trabajadoras en la pesca, ahora es la ‘Parte III’ del convenio, la relativa al control, la que es objeto de incorporación a la legislación española.

En concreto, el convenio contiene disposiciones sobre control de las condiciones de trabajo a bordo y la investigación de las quejas presentadas por los trabajadores, que, según Trabajo, “permitirán garantizar la seguridad y salud en el trabajo y la calidad del empleo”.

“También permitirán prevenir el trabajo forzoso, la trata de personas y otros abusos, especialmente en buques con banderas de países con sistemas de inspección con menor capacidad de actuación”, añadió el Ministerio, que recordó que está impulsando un proyecto de Real Decreto en colaboración con los ministerios de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana; de Agricultura, Pesca y Alimentación y el de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones para completar la adecuación de la legislación a las disposiciones del convenio.