Así lo indicó Marlaska en declaraciones ante los medios, tras asistir a la reunión del Centro de Coordinación Operativo Integrado (Cecopi) de la Comunidad Valenciana, desde el que se coordinan las labores de emergencia en las zonas afectadas por la DANA, donde señaló que el objetivo de estas oficinas es que haya “sencillez” a la hora de hacer trámites.

En concreto, destacó que los afectados “simplemente” tendrán que presentar “la relación breve de los daños”. “No se pueden poner más impedimentos, más complicaciones, sino todo lo contrario, será la Administración la que asumirá todo el papel”, destacó, aclarando que asumirá la tramitación y las ayudas para que lleguen “a la mayor brevedad” a los afectados por la DANA.

Recordó que ayer, a petición de la Generalitat, “hemos activado el mecanismo europeo de protección civil, importante para poder dar respuesta y contar con todos los medios que también ofrece la Unión Europea para que esta emergencia pueda avanzar su recuperación de una forma ostensible, sobre todo en materia de retirada de residuos y de retirada y gestión del lodo”.

En ese sentido, dijo que la Generalitat, junto con la directora general de Protección Civil y de Emergencias, ya están “trabajando” en “fijar las necesidades”, decir qué se necesita, cómo y “coordinándonos con los países europeos que están ofreciendo sus medios a esos fines”, algo que tiene definir la propia dirección de la emergencia.

“Ya nos estamos poniendo en contacto con Francia, que ha ofrecido un número importante de efectivos, 280 y más de 40 vehículos y por un tiempo de 12 días. Así se irán también ampliando esos operativos con los que nos ofrecen otros países y que ya conocemos que hay esa voluntad al respecto”, añadió.

VIALES AFECTADOS

Marlaska comentó que en el real decreto ley que aprobado en el último Consejo de Ministros se acordó en relación a las carreteras de carácter local, que son “titularidad de la Diputación, de los ayuntamientos”, que al Gobierno, a través del Ministerio de Transportes, “se le habilitaba a intervenir en la rehabilitación de esos viales afectados”.

“Hemos solicitado a la Generalitat dentro de esta cooperación, coordinación y de esta habilitación que posibilita la intervención del Ministerio de Transportes que a la mayor brevedad nos pase el listado con los viales, con los daños y así poder intervenir todos conjuntamente coordinados en esa labor tan importante como es el de las infraestructuras viales”, agregó.

Al mismo tiempo, el ministro del Interior manifestó en esta comparecencia que las viales estatales “han avanzado rápidamente con un trabajo de 24 horas y entendemos que hay que completar ese marco con las locales a la mayor brevedad”.

CERCANÍAS

En materia Cercanías, Marlaska comentó que el C1, el que Gandía-Valencia, a partir del miércoles “se establece una circulación parcial de trenes desde Gandía a Silla y viceversa, con una frecuencia de media hora” y “se establecerá un servicio complementario de autobuses igualmente entre Silla y Valencia”.

Respecto a la C2, que une Moixent y Valencia, subrayó que también a partir del miércoles “se establecerá una circulación parcial de trenes entre Moixent y Carcaixent con una frecuencia de una hora, así como entre Xàtiva y Carcaixent, donde la frecuencia conjunta en este tramo será de media hora”.

“El fin de semana la frecuencia entre Moixent y Carcaixent será de dos horas manteniéndose la frecuencia conjunta en este tramo de media hora entre Xàtiva y Carcaixent. Se establecerá un servicio complementario de autobuses de Carcaixent a Valencia”, concluyó el ministro del Interior.