El Ayuntamiento de Madrid propuso al Ministerio que se utilizara para ese túnel una tuneladora con un ancho que permitiera que ese mismo túnel, además de las vías del AVE, tuviera dos vías para el Metro que mejoraran la comunicación en Atocha.

Gallardón indicó que la propuesta del Consistorio era razonable, pero que, "en todo caso, es una obra del Ministerio" y que no considera que la decisión de Fomento sea un boicot a las peticiones del Ayuntamiento. "Nosotros hicimos una propuesta y el Ministerio es muy suyo de aceptarla o no. Habrán hecho sus estudios y tendrán sus consideraciones", dijo.

"Lo que está claro es que si no se hace con esta opción, Atocha necesita urgentemente para el futuro una ampliación de sus comunicaciones por Metro", afirmó. A su juicio, Atocha es una estación insuficientemente dotada de comunicación y de conexión con la red ferroviaria.

Indicó que lo que había propuesto el Ayuntamiento es una opción, "pero hay otras", y dijo que tendrá que ser el Ministerio y, en lo que le competa, la Comunidad de Madrid los que se planteen planes de futuro al respecto.

Según el alcalde, todo lo que sea buscar soluciones que descongestionen Atocha es bueno. Insistió en que Atocha, con la incorporación ahora de nuevas líneas del AVE y de las que se sumen en el futuro, tendrá muchos problemas por la gran cantidad de viajeros que recibirá, uno de ellos la intermodalidad del transporte público.