Así lo confirmó el Estado Mayor de la Defensa (EMAD), que concretó que el incidente se produjo entre el 4 y el 11 de septiembre.

La fragata ‘Blas de Lezo’ partió desde su puerto de estacionamiento en el Arsenal de Ferrol, siguiendo instrucciones del Comandante del Mando de Operaciones Marítimas, con el fin de acompañar a la agrupación rusa durante su tránsito por los espacios marítimos nacionales de interés en el mar Cantábrico.

El submarino ‘Novorossiyk’ y el remolcador ‘Evgeniy Churov’ fueron monitorizados en el mar Cantábrico por la ‘Blas de Lezo’ que, relevando a una fragata francesa, mantuvo el seguimiento durante el transito frente al litoral gallego y hasta las costas portuguesas, donde fue relevada por un buque portugués.

MAR DE ALBORÁN

Posteriormente, la fragata ‘Canarias’ siguió con la monitorización de las unidades navales rusas durante su tránsito por el golfo de Cádiz y mar de Alborán.

Durante su paso por el estrecho de Gibraltar, se incorporó a la agrupación el remolcador ‘Alatau’, para continuar la escolta del submarino ‘Novorossiyk’ en su tránsito hacia el Mediterráneo central.

Finalmente, la ‘Canarias’ completó su misión de vigilancia y disuasión y, a continuación, transfirió la responsabilidad del seguimiento a un buque francés, que tomó el relevo una vez la agrupación rusa abandonó los espacios marítimos de interés español.