Para los repesentantes sindicales, los únicos acuerdos válidos son los firmados el pasado 21 de abril por empresa, sindicatos y Generalitat, que preveían una inyección de 45.000 millones de pesetas en las plantas de Zona Franca, Landaben y Martorell, además de la incorporación de nuevas tecnologías para la fabricación y reconversión del modelo Toledo.

Los acuerdos incluían también el compromiso de que todas las factorías seguirían produciendo automóviles. A cambio, los representantes sindicales accedieron a una rgulación temporal de plantilla que afectó a 6.000 personas.

A pesar de que la reunión entre el comité de empresa de Seat y la cúpula duró cerca de tres horas y media, las partes se mantuvieron en sus posturas iniciales. La dirección de la sociedad comunicó a los sindicatos que el objetivo de los acuerdos de abril que ellos reclaman ya estaba superado y se remitió al plan de reestructuración de la empresa que contempla, como fin, la desaparición de Zona Franca para convertirse en parque de proveedoresel excedente de 9.000 empleados.

El dirigente de CCOO en Seat Alfonso Rodríguez indicó que "en ese acuerdo (el de abril) se recogían inversiones, modelos, plantillas, jubilaciones o expedientes de regulación de empleo. Dentro de lo que es el marco del acuerdo no tenemos ningún problema en desarrollarlo".

Por su parte, el portavoz de la sociedad, Enrique Zambrano, que disculpó la ausencia de Llorens en la reunión de hoy, dijo sobre la posibilidad de que la empresa reconociera de nuevo los acuerdo de abril que "las circunstancias eran unas en un momento y son otras en otro. Vamos a intentar entre todos lograr la solución socialmente más compatible para todos".

Los sindicatos insistieron, al término de la reunión, en la necesidad de convocar una gran manifestación el día 17 de este mes y aseguraron que sería fácil que asistieran a la misma más de 100.000 personas. Además de los afectados por el conflicto de Seat, han anunciado su presencia, según dijeron, empleados de industrias auxiliares, estdiantes y empresas en crisis del sector.