Entre dichas medidas figura la elaboración de un contato-tipo que sirva de referencia a todos los transportistas, la reforma del Código de Circulación en materia de condiciones técnicas de pesos y dimensiones, y regular la concesión de ayudas.

También se reformarán las condiciones para definir la legalidad de las empresas, así como un periodo transitorio, se aplicará el Plan de Mejora del Sistema Concesional que permitirá aumentar la rentabilidad y optimización de líneas regulares y se procederá a regular el tranporte internacional de mercancías por caretera mediante una orden ministerial.

Otras medidas previstas son la armonización de la normativa española a la comunitaria, y la adaptación legal a las directivas comunitarias sobre transporte de mercancías peligrosas por carretera.

Estas medidas, según Fomento, completarán las actuaciones del Ministerio en los últimos meses, una vez que ha asumido las demandas del sector.

Entre ellas figura ya el restablecimiento de juntas arbitrales para resolver los contenciosos del sector, la supresión e fianzas para el transporte discrecional, la derogación de la declaración de porte para el transporte de mercancías, las ayudas a la formación, la regulación de uso del tacógrafo para medir los tiempos de conducción y descanso, el mantenimiento de subvenciones al I+D.