Según destaca Fomento en un comunicado, esta medida está en total consonancia con el proyecto de Cielo Único Europeo, que en uno de sus ámbitos propugna la creación de rutas más directas mediante el uso flexible del espacio aéreo militar.

El espacio aéreo español, al igual que el europeo, está atravesado por un gran número de rutas o pasillos aéreos, aerovías, por donde vuelan las aeronaves desde su origen hasta su destino final.

Los pasillos se encuentran limitados por la reserva de uso del espacio aéreo para fines militares, que en ocasiones condiciona la utilización de las rutas más directas y económicas entre el aeropuerto de despegue y el de aterrizaje.

La medida propuesta por el Ministerio de Fomento permitiría modificar los pasillos actualmente existentes y optimizar el espacio aéreo para su uso comercial, lo que se traduciría para las compañías aéreas en nuevas posibilidades de rutas más directas con un ahorro importante de combustible.

La reducción del trayecto generaría un ahorro energético, de costes y tiempos que redundaría directamente en beneficio de las compañías aéreas y de sus usuarios.

Además, la menor duración del trayecto permitiría a las compañías aéreas optimizar sus tripulaciones y aeronaves en otros vuelos.

Asimismo, el importante ahorro de combustible tendría un positivo efecto medioambiental debido a la reducción de emisiones de CO2.

Este anuncio se produce un día después de que el presidente de la Asociación Española de Compañías Aéreas (aECA), Felipe Navío, advirtiera al gobierno que de no tomarse medidas urgentes otras aerolíneas seguirán a Spanair y deberán poner en marcha planes de vialidad que pueden llevar a muchos trabajadores al desempleo.