Los cncursos tienen por objeto la redacción en un plazo de 12 meses de los proyectos constructivos que recojan con el máximo grado de definición y precisión los procesos para la construcción de un nuevo trazado subterráneo desde la estación de Atocha hasta la estación de Nuevos Ministerios y, desde aquí, hasta la estación de Chamartín.

Entre Atocha y Nuevos Ministerios se ejecutará un túnel para vía doble y entre Nuevos Ministerios y Chamartín existirá un tramo con vía doble que se convertirá en 2 túneles e vía única antes de llegar a la estación de Chamartín. Posteriormente se realizarán los proyectos de las nuevas estaciones en Sol-Gran Vía y Alonso Martínez.

Las actuaciones descritas se enmarcan en el Programa de Cercanías del Plan de Infraestructuras 2000-2007, con un presupuesto estimado en 23.000 millones de pesetas.

Actualmente la Red de Cercanías de Madrid está formada por 12 líneas cuya longitud total es de 314 kilómetros. El número de viajeros en un día medio es de 808.000, lo que suponeel 50% del conjunto de viajeros de cercanías de toda la red española.