Con esta medida, España se alinea con los países que han otorgado este tipo de títulos habilitantes, que permitirá a los viajeros realizar llamadas telefónicas desde un avión en vuelo mediante la utilización de una tecnología de vanguardia, el TFTS (Terrestrial Flight Telecommunications System).

El TFTS es un sistema celular digital terrenal que permit establecer comunicaciones entre usuarios de las redes telefónicas fijas y terminales ubicados en las aeronaves durante todas las fases del vuelo. A diferencia de otros sistemas que utilizan satélite, la infraestructura de repetidores para la prestación de este servicio será terrestre.

Se podrán ofrecer servicios de telefonía aire-tierra digital, de fax y envío de datos y otros servicios adicionales, como llamadas tierra-aire mediante radiobúsqueda. La facturación se efectúa a través de tarjetas de crdito.

Según el pliego de condiciones del concurso, la concesión se otorgará por un plazo de 20 años, prorrogables por otros 10 a petición del interesado. El plazo de presentación de solicitudes finalizará el próximo 31 de julio y el concurso deberá resolverse antes del 15 de enero del año 2000.

El ámbito de la licencia será nacional, con siete estaciones de ruta y trece estaciones intermedias. Las estaciones para aeronaves en ruta se utilizan cuando la aeronave se encuentra en altitud de crucero entre 4,5 y 13 kilómetros de altura). Las estaciones intermedias se utilizan cuando la aeronave está en fase de despegue o aterrizaje.

El ámbito geográfico en el que la compañía adjudicataria ejercerá la actividad será el espacio aéreo español. Sin embargo, la empresa adjudicataria podrá suscribir cualquier convenio con otras compañías en el extranjero para la prestación del servicio de llamadas internacionales.