Según Fomento, la subida del 3,8% es consecuencia de la revisión anual a la que obliga la ley desde el año pasado, en función del IPC y del tráfico en los últimos 12 meses en la concesión. El incremento restante obedece al aumento del IVA que grava los peajes, que ha pasado del 7% al 16%, por imposición de Bruselas.

"No exsten infraestructuras viarias gratuitas: o se pagan con impuestos, por todos; o se pagan a través del sistema de peajes, por los usuarios", señaló en una nota de prensa el ministerio que dirige Francisco Alvarez Cascos.

En opinión de Fomento, el peaje ha demostrado ser el sistema de financiación de infraestructuras más útil y eficiente para alcanzar un doble objetivo: poner de forma inmediata a disposición de los usuarios las redes viarias más modernas, rápidas y seguras; y, por otro lado, posibilitarla entrada del sector privado en la financiación de las diferentes administraciones.