Utor indicó que esperan haber tenido beneficios en 1994, pero que todavía no están totalmente cerrados los datos económicos. No obstante, aclaró que serán muy bajos por las fuertes inversiones realizadas este año, que han rondado los 150 millones de pesetas.

En 1994, Flebasa registró un 'cash-flow' de 400 millones de pesetas, lo que supuso un incrementodel 16 por ciento respecto al ejercicio anterior. La mayor parte de la facturación de Flebasa, el 60 por ciento, correspondió al transporte de mercancías y el 40 por ciento restante al de viajeros y vehículos.

Utor indicó que este año la naviera realizará unas inversiones también cercanas a 150 millones, de los que unos 80 se destinarán a la instalación de dos estaciones marítimas en Vilanova i la Geltrú (Barcelona) y Alcudia (Mallorca).

La Dirección General de Marina Mercante autorizó a Flebasa l pasado mes de enero a realizar la línea entre estas dos localidades. Utor explicó que comenzará a funcionar el próximo 10 abril con dos buques.

Actualmente Flebasa dispone de 15 buques, 10 en propiedad y 5 fletados por la naviera Isnasa -cuyo propietario, el empresario y armador Vitoriano Sayalero, es también el dueño de Flebasa-, con una oferta de plazas cercanas a las 7.000.

Flebasa encargará este año la construcción de dos nuevos buques para renovar su flota, que supondrán la inversión de uns 10.000 millones de pesetas a realizar en los próximos años.