En declaraciones a Servimedia, Lijarcio calificó de "iniciativa brillante" el acuerdo firmado ayer por los ministerios de Fomento e Interior para señalizar e instalar radares en los 776 TCA de la Red General de Carreteras del Estado.

Sin embargo, Lijarcio precisó que, con el fin de reducir la siniestralidad en las carreteras, la metodología del acuerdo debería extenderse a las comunidades autónomas, las diputaciones provinciales y los ayuntamientos, que también tienen vías de su competencia.

Además, propuso que en los contratos de los concursos públicos de adjudicación de nuevas carreteras se establezcan "cláusulas con algún tipo de penalización o de responsabilidad a las empresas constructoras que diseñen nuevos trazados con tramos de concentración de accidentes".

Lijarcio agregó que, para ello, deberían realizarse auditorías de seguridad vial. "No sólo debemos preocuparnos de señalizar las vías que tenemos, sino también de diseñar nuevos trazados en los que desaparezcan los tramos de concentración de accidentes, para garantizar a todos los usuarios una conducción lo más segura posible", remachó.