Según informó la constructora a través de la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), el proyecto consiste en acondicionar 52,2 kilómetros de carretera, adaptándola a un ancho de 10 metros con dos carriles de 3,5 y arcenes de 1,5 metros.

En los 2,6 últimos kilómetros, coincidiendo con la entrada a la ciudad de Timisoara, segunda más importante del país, el ancho de la carretera pasará a ser de 19 metros, con cuatros carriles de 3,5 metros y arcén de 2,5.

Además, se rehabilitarán también nueve puentes y se construirán tres nuevos. El volumen de excavación es de 294.348 metros cúbicos y se utilizarán aproximadamente 280.000 toneladas de mezclas asfálticas.