No obstante, la aplicación de esta directiva"no es inminente" y, en todo caso, la Administración española solicitará un periodo transitorio. Actualmente, la prueba práctica de este examen se limita a una maniobras en pista y a demostrar condiciones de equilibrio.

El nuevo sistema establecerá una prueba práctica de circulación. En ella, el alumno -como ya se hace en países como Francia, Alemania, Noruega y Suecia- conducirá solo en la moto, recibiendo instrucciones por parte del examinador y de su profesor, que le seguirán en coche, a través de n sistema de radio instalado en el casco.

La CE estudia asimismo la posibilidad de que, para obtener el permiso para conducir una moto de más de 400 centímetros cúbicos, sea necesario acreditaruna experiencia de dos años en una categoría inferior.

La normativa comunitaria actualmente en preparación tiene por objetivo unificar, ante el mercado único de 1993, el nivel de exigencia para obtener el permiso de conducir en todos los países de la CE.

También homogeneizará la preparación tanto de os profesores de autoescuela como de los examinadores. La directiva forma parte de una política común de transportes dirigida a aumentar la seguridad vial.