García Vargas afirmó que, posiblemente, en el contrato definitivo que suscriban los cuatro paises participantes en el programa EFA -Alemania, Gran Bretaña, Italia y España- acuerden establecer dos periodos para la fabricación del Eurocaza.

El primero será destinado para la fabricación de los aparatos suficientes para cubrir las necesidades de Gran Bretaña, que pretende adquirir 240 cazas, y de Italia, que quiere 100 unidades. A partir de 1999, serán construidos los estinados para Alemania, unos 190 aviones, y los de España, que finalmente adquirirá 80 cazas.

El titular de Defensa explicó que, además, los paises participantes también acordaron que el avión tenga unas prestaciones específicas según la voluntad de cada miembro, especialmente en lo referente a la guerra electrónica, y que se puedan adaptar los aparatos las novedades que vayan surgiendo.

A pesar de que los cuatro paises acordaron en una reunión que mantuvieron en agosto reducir los costes de cad aparato en un 30 por ciento, -pasando de 130.000 a 90.000 marcos por unidad-, García Vargas indicó que el proyecto sigue pareciendo al Gobierno español "muy caro".

No obstante, indicó que es la única alternativa que hay en el continente europeo para disponer de un avión con tecnología europea y fabricado en el continente, y afirmó que este proyecto será muy favorable para la industria aeronáutica española, ya que generará unos 20.000 puestos de trabajo.