La "furgoneta bomba" interceptada tenía en su interior 900 kilos de cloratita y 50 de dinamita. La procedencia de ese segundo material puede ser de los 4.000 kilos que ETA robó en la región de Bretaña (Francia) hace dos meses. En total, desaparecieron 8.000 kilos, pero se encontraron la mitad.

Según las mismas fuentes, el hecho de que la banda terrorista enviara tanta cantidad de cloratita en el vehículo intervenido ayer, y se espera que en la segunda furgonea por localizar contenga también en su interior otra gran cantidad de ese explosivo, demuestra que ETA puede tener un zulo para fabricar este material, previsiblemente en Francia.

En la pasada primavera, la policía francesa encontró en el garaje de un chalet del sur del país clorarita almacenada, que tras su correspondiente análisis se llegó a la conclusión de que había sido fabricado por ETA. En esa operación también se detuvo a varios miembros de la banda terrorista.

La cloratita es el explosiv que ETA lleva utilizando en los últimos años, por su buena conservación, a diferencia de la dinamita, y porque es fácil de fabricar y la materia prima no es muy cara. En un zulo de pequeñas dimensiones, aseguraron las fuentes consultadas, se puede llegar a fabricar muchas toneladas de este material.

El hecho de que ETA haya cargado otra furgoneta con grandes cantidades de cloratita confirma que la banda dispone de muchas cantidades de este explosivo al ser fabricado por ella misma.