La organización explica que esta caída del precio medio responde a la entrada en vigor del nuevo Impuesto de Matriculación. Así, los conductores se decantaron durante el pasado trimestre por la compra de modelos con una dimensión un 5% menor.

Asimismo, el descenso del precio medio responde al fuerte crecimiento experimentado por las promociones. De este modo, los descuentos aumentaron un 19,6% entre enero y marzo, hasta situarse en una media de 1.996 euros por vehículo.

El presidente de Faconauto, Antonio Romero-Haupold, apuntó que "la crisis de la construcción, que se manifiesta con mayor crudeza de la esperada, y la prolongada crisis financiera internacional han terminado por trasladarse al mercado del automóvil".

Romero-Haupold apuntó que las restricciones crediticias aplicadas por las entidades financieras "suponen una dificultad añadida para dotar de mayor dinamismo al mercado automovilístico".